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[101 du débutant] Inspection des détendeurs

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Message par Akronyme Ven 7 Aoû - 6:15

Je me permet de re-poster mon intervention issue d'un forum généraliste d'à côté. Je pense qu'elle pourrait aider certains pour qui pour qui "la technique c'est trop compliqué" (bien que je sois pas sûr qu'il y en ait beaucoup sur ce forum... peu importe!)
Un plongeur belge a très justement fait remarquer que ça lui convenait pas trop qu'on lui dise "Ah bin monsieur, il faut réviser votre détendeur chaque année, ou alors au bout de 100 plongées". Pas qu'il soit radin, mais plutôt qu'il aurait préféré savoir quand est-ce qu'il y a un truc qui cloche. Ayant de la suite dans les idées, il est allé pêcher un texte sur scubaboard, un truc plein de bon sens, malheureusement, l'anglais et la technique n'étant pas sa tasse de thé il a demandé un peu d'aide. Je m'y suis donc collé.

Inspection des détendeurs "pour les nuls":
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Message par ebourzeix Ven 7 Aoû - 21:27

merci ! joli boulot de traduction !!!

plein de bon sens...
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Message par Michoclo Ven 7 Aoû - 21:47


"Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les détendeurs sans jamais oser le demander"

Tout est dit, excellente traduction/compil qui devrait faire bien des adeptes :thumb:
A mettre en pratique sans modération :vieux:
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Message par cyrille34 Sam 8 Aoû - 12:35

Merci pour le memo
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Message par Nostromo Lun 10 Aoû - 14:38

J'apporte ma pierre à cet édifice d'ores et déjà remarquable.

"comme les manomètres ont besoin de pouvoir tourner sur eux-mêmes on a un système de 2 petits joints autour d'un axe en acier (le nom anglais est swivel, je n'ai pas l'équivalent en français), c'est très souvent ça qui pète ou qui est sec."

Je propose "pivot" mais je ne sais pas si c'est compréhensible. En tous cas, tous les plongeurs devraient savoir de quelle pièce on parle.

Merci mon grand!
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Message par Akronyme Lun 10 Aoû - 14:44

C'est bien ça, pivot, ou même tourelle!
Quand tu fais des traductions et que c'est pas ton métier, tu te rends compte souvent qu'il te manque des mots...
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Message par Michoclo Lun 10 Aoû - 14:50

Nostromo a écrit:J'apporte ma pierre à cet édifice d'ores et déjà remarquable.

"comme les manomètres ont besoin de pouvoir tourner sur eux-mêmes on a un système de 2 petits joints autour d'un axe en acier (le nom anglais est swivel, je n'ai pas l'équivalent en français), c'est très souvent ça qui pète ou qui est sec."

Je propose "pivot" mais je ne sais pas si c'est compréhensible. En tous cas, tous les plongeurs devraient savoir de quelle pièce on parle.

Merci mon grand!

D'ou l'intérèt de ne PAS avoir de protection autour du mano HP : cette dernière emprisonne l'eau (douce, et pire encore salée !) pendant de nombreuses heures et favorise le grippage de ce fameux swivel/pivot/tourelle et des fuites persistantes de gaz affraid
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