Annonce : Azuru Diving

[Azuru]

Bonjour à tous,

Quelques annonces sur les évolutions de nos équipements :

AUTONOMIE :

On a beaucoup bossé sur ce point ! Les phares Azuru Diving auront maintenant de nouvelles batteries !

La taille reste la même et la compatibilité ascendante est assurée... Bien sur, je reste sur ma politique sans compromis sur la sécurité, l'écologie et la durée de vie : toujours en technologie LiFePo4 !

Grâce à un nouveau type de BMS (le circuit qui équilibre les cellules qui composent la batterie), à un test plus poussé pour "appairer" les cellules afin qu'elles soient parfaitement identiques, et enfin, d'une optimisation du programme du driver, l'autonomie minimum est maintenant de 58 minutes (à 100% de la puissance), plus 6 à 8 minutes de réserve de sécurité à 20%.

La puissance, que la mesure soit faite en Lumens ou en Lux, ne change en rien !

Après une 50 aines de charges environ, grâce à la baisse de la résistance interne des batteries une fois "rodé" (c'est une des particularités du LiFePo4), je suis quasiment sûr que l'autonomie à 100% de la puissance sera donc d'une heure tous rond  

Nous sommes en train de faire des cycles de charge et décharge en boucle sur une série de batteries pour valider ces nouvelles performances. Pour le moment, je laisse donc sur le site les "anciennes performances"...

Autre bonne nouvelle, toujours grâce au nouveau BMS et aussi à un nouveau chargeur, le temps de charge est maintenant de 2 h pour une batterie totalement vide, au lieu de 3 h.

Le tarif lui reste identique.

Donc, on résume :
- Taille identique
- Puissance identique
- Prix identique
- Poids identique
Mais :
- Plus d'autonomie
- Charge plus courte

Jean Michel, j'attends ton phare pour une mise à jour  

BRAS ET CLAMPS :

Grâce à un nouveau design, les bras sont encore plus léger !
Une modification de la portée de contact des clamps permet d'avoir un meilleur serrage avec moins d’effort.

POIGNÉE :

Une nouvelle poignée sera bientôt disponible pour les phare déporté ! Plus courte, elle reste de la même largeur... Mais des jeux de coques seront dispo pour les "grosses mains". Ces coques viendrons augmenter la largeur de la poignée de 20 mm.
Suite aux remarques de Jean-Michel, la Goodman est totalement repensée.
J'espère pouvoir la faire tester dans les 15 jours et la présenter au salon...

A noter, suite à un développement pour nos clients Travailleurs de la mer, une fixation d'avant-bras qui permet de garder les mains totalement libres, sera bientôt proposée.

FLOTTEURS POUR CONFIGURATION PHOTO/VIDÉO :

Ils intègrent maintenant une pince pour maintenir les câbles.

Cordialement

[OmOwO]

Whaoooooo ... j'ai plus qu'a aller négocier mon emprunt !

J'en rêve .... des photos !!!!    svp

[Azuru]

Whaoooooo ... j'ai plus qu'a aller négocier mon emprunt !

J'en rêve .... des photos !!!!    svp

Bonjour OmOwO,

Je suppose que tu parle des poignées et de la Goodman... Ceci dit, je veux bien te faire une photo des batteries

Mais les photos vont arriver... et c'est pas moi qui les ferai, mais JM

[OmOwO]

ben non je parlais des batteries moi ... y a pas plus beau que 2 ions en train de s'exciter  

plus sérieusement l'idée de la prise avant bras m'intéresse beaucoup car quand tu as un "gros boitier photo" (avec les flash et le reste) la Goodman n'est pas forcement la meilleur réponse !

[admin]

que de bonnes nouvelles : vivement le salon !

[ebourzeix]

et mon adaptateur pour vélo ?

[Azuru]

et mon adaptateur pour vélo ?

Hehe, chose promise hose due !!! Parole de Corse... Dés que t'a mis ta CB dans le biniou, on se mets sur les plans

[Azuru]

"gros boitier photo" (avec les flash et le reste) la Goodman n'est pas forcement la meilleur réponse !

Je ne comprend pas bien... Pourquoi pas un bras avec le phare dessus ?

[OmOwO]

quand tu as ton boitier + une lampe pilote + 2 flashs avec leurs bras + 1 gopro sur un clamp de 3 ... c'est déjà pas mal à gérer !

Alors rajouter une accu avec son cordon et la tète ... c'est pas le pied => ca rajoute du poids donc des flotteurs pour compenser donc du volume à gérer je parle par expérience car j'ai eu pendant 6 ans plusieurs greenforce dans ce format.

c'est pour cela qu'un prise avant bras à la IRON MAN m'intéresse

[Azuru]

quand tu as ton boitier + une lampe pilote + 2 flashs avec leurs bras + 1 gopro sur un clamp de 3 ... c'est déjà pas mal à gérer !

Alors rajouter une accu avec son cordon et la tète ... c'est pas le pied => ca rajoute du poids donc des flotteurs pour compenser donc du volume à gérer  je parle par expérience car j'ai eu pendant 6 ans plusieurs greenforce dans ce format.

c'est pour cela qu'un prise avant bras à la IRON MAN m'intéresse

Ok , je comprends mieux... Ta config, c'est quoi en flash et apn sans être indiscret ?

[OmOwO]

Nikon 310 + 1 pilote INON + 2 INON D2000 actuellement ... je prépare un passage au d800 avec LEO3 (Easydive) + 2 seacm

[acetyl-coa]

Nikon 310 + 1 pilote INON + 2 INON D2000 actuellement ... je prépare un passage au d800 avec LEO3 (Easydive) + 2 seacm

Intéressant moi c'est le leo3 wi qui me tente..mais pas encore pu en avoir un dans les mains :/

[ebourzeix]

Hehe, chose promise hose due !!! Parole de Corse... Dés que t'a mis ta CB dans le biniou, on se mets sur les plans

Je te prendrai une lampe au salon, la CB chauffera là-bas

[Azuru]

Nikon 310 + 1 pilote INON + 2 INON D2000 actuellement ... je prépare un passage au d800 avec LEO3 (Easydive) + 2 seacm

Vous devriez attendre d'avoir tester un certain caisson avant de vous décider... Pour une fois qu'un fabricant vous prête le matos...

[OmOwO]

ca fait 10 fois que je dois essayer vos phares (avec Brigitte ou Laurent) ... mais j'ai eu à chaque fois des emmerdes (extérieurs je précises) ... d'un autre coté j'ai coulé un flash donc ça libéré un bras

[Azuru]

ca fait 10 fois que je dois essayer vos phares (avec Brigitte ou Laurent) ... mais j'ai eu à chaque fois des emmerdes (extérieurs je précises) ... d'un autre coté j'ai coulé un flash donc ça libéré un bras

Ouch ! Méthode un peut hard pour faire de la place... non ?

[OmOwO]

oui mais elle marche

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